bat54c bat54a怎么检测好坏

小圈 2024-03-18 78次阅读

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1、给芯片20脚提供一个VIN(电源接口和电池接口两路选其中一路直接过来的，通过PD8802BAT54C再经过一个10欧姆的电阻PR8842，正好这个PD8802BAT54C也是被打坏的元件之一)；

2、给6脚分压得到2.4V-3.1V内的电压(此电压作为充电IC检测适配器)；

3、当20脚得到主供电，6脚得到适配器检测电压，16脚应该输出6.0V的线性电压；

4、4脚就输出24V去开启隔离保护管(因为隔离保护管G极电压必须高于导通电压5V才能完全导通，这就是需要24V的原因)；

5、隔离保护通过去之后待机线性一般3.3V会出来(因为要提供给后续的3.3V上拉电压)；

6、充电IC这时5脚开漏输出再由3.3V提供的上拉5脚ACOK是3.3V发送给EC(告诉EC适配器接入正常)；

7、电池的DATSMBCLKSMB与充电IC的DATSMBCLKSMB并联到达EC引脚；

8、电池把容量信息与电压信息等通过SMB总线发给EC；

9、EC检测到电池相关信息后再通过SMB总线把充电相关指令发送给充电IC充电IC开始工作。

10、开始改电路。

（1）用指针式万用表检测。将万用表置于“R×1”挡检测，黑表笔接正极，红表笔接负极。正常时，其正向电阻值为2.5~3.5Ω，反向电阻值为无穷大。若测得正、反向电阻值均为无穷大或均接近0，则说明该bat54a已开路或已被击穿损坏。

（2）用数字式万用表检测。将万用表置于二极管挡，测量bat54a其正、反向电阻值。正常时，其正向电阻值（红表笔接正极）为2.5—3.5Ω，反向电阻值为无穷大。若测得正、反向电阻值均为无穷大或均接近0，则说明该bat54a已开路或已被击穿损坏。